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Porsche 959 "Prinz von Katar"


1987

Porsche 959 "Prinz von Katar" (1987) Deutschland
Markenzeichen   Flagge

Was wren die Hersteller von Luxusautomobilen ohne ihre zahlungskrftige Stammkundschaft: Der Porsche 959 wurde unter den besonders guten Kunden des Hauses praktisch verteilt. Besondere Wertschtzung erhielt offenbar ein Prinz aus Katar, der gleich sieben Exemplare orderte. Allerdings verdiente Porsche an diesen ein Vielfaches des sonst blichen. Der Scheich kaufte nicht einfach sieben Exemplare "von der Stange", sondern lie sich bei 'Porsche Exclusive' ein besonderes Farbkonzept mit Streifen erarbeiten. In Weissach entstanden Sonderfarben wie 'Sahara Beige', 'Royal Blue' oder 'Silk Green'. Smtliche Lackfarben wurden dazu mit farblich korrespondierendem Bffelleder im Innenraum abgegleichen. Da fielen die goldenen Endrohre der Auspuffanlage kaum noch auf. Als weiteres Extra verfgten diese sieben Modelle ber keinerlei Porsche-Embleme, wozu zunchst der Vorstand der Firma seinen Segen geben musste. Smtliche Embleme auf der Fronthaube, den Naben und dem Lenkrad wurden durch das goldene Familienwappen des Eigners ersetzt.

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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h 315   kg/leer 1566
0-100 km/h (sek) 3,9   Maße (mm) L: 4260  B:1840 H:1280
Verbrauch (L/100 km)(faq) 17,0 (Test)   Radstand (mm) 2272
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder 6B   Kaufpreis (1987)
Hubraum (ccm) 2848   Stückzahl 7
Leistung (PS) 448   Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min) 6500   Design
Anatole Lapine (Porsche)
 
Vorgängermodell Porsche 911 "Gruppe B" '1983
Nachfolgemodell Porsche 959 S '1989
 
Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet
 

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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