Bentley Continental GT3-R

Anläßlich des Teilnahme der Blancpain Endurance Series durch den Continental GT3 wurde natürlich ein auf 300 Exemplare limitiertes Sondermodell des Continental GT lanciert. Dieser basierte auf dem Continental GT V8S, wies jedoch eine deutlich sportlichere Abstimmung auf.

Zunächst war der Motor mittels neuer Turbolader (ohne Turboloch) auf 580 PS geworden, die von einer neu abgestimmten ZF 8-Gang Quickshift-Automatik auf alle vier Räder übertragen wurden. Die Übersetzung sorgte dabei zwar für eine Höchstgeschwindigkeit von nur noch 273 km/h, dafür war jedoch der Sprint auf 100 km/h nunmehr in nur 3,8 Sekunden möglich.

Im Innenraum gab es nunmehr kein Rücksitze mehr, dafür aber jede Menge Luxus und sportliche Accessoires rund um die neuen Sportsitze. Äußerlich prankte ein großer feststehender Heckspoiler auf dem Kofferraumdeckel und die Folierung erinnerte an die GT3-Version.