Jaguar MK V


1948-51

 

Jaguar MK V 1948-51 Grobritannien
markenzeichen   Flagge

Der Jaguar MK V lste 1948 den MK IV ab. Der MK V war allerdings lediglich ein Interimsmodell zwischen dem 3,5-Liter-Modell der letzten Kriegsjahre und dem 1950 erschienenen MK VII - Die Modellbezeichnung MK VI wurde ausgelassen. Obwohl formal zum Vorgnger hnlich, gab es doch entscheidende Unterschiede. uerlich stachen vor allem die nunmehr in die vorderen Kotflgel integrierten Scheinwerfer, die strkeren Stostangen und die neuen Scheibenrder hervor. Die geschlossenen Varianten hatten berdies nunmehr alle Tren am Mittelpfosten angeschlagen. Die hinteren Tren ffneten also "normal", bei den vorderen handelte es sich hingegen um "Selbstmrdertren". Auerdem waren die Vorderrder nun endlich einzeln aufgehngt, was dem Fahrverhalten deutlich zugute kam, und Heizung/Lftung erfllten endlich die ihnen zugedachte Funktion.

Der MK V wurde - wie auch der Vorgnger - wiederum als viertriger Saloon und zweitriges 'Drophead Head Coup' (Cabrio) angeboten. Mit Einfhrung des MK V gab es allerdings nur noch Sechszylinder. Die 3,5-Litre-Varianten waren dabei die deutlich beliebteren. Es gab darber hinaus einige Aufbauten bekannter Karosserieschneider. Besonders schn und teuer waren natrlich die Drophead Coups, die als so genannte '3-Positions-Cabriolets' ausgelegt waren. Das bedeutet, dass das Verdeck in drei Positionen arretiert werden konnte: Offen, geschlossen und halb geffnet mit Verdeck ber den hinteren Sitzen und offener vorderer Bank. Die Kufer eines MK V konnten darber hinaus aus immerhin sieben Farbtnen whlen. In der Zeit nach dem Krieg durchaus nicht selbstverstndlich.

Heute wirkt der Jaguar MK V reprsentativ und elegant, vor mehr als 60 Jahren hatte der Jaguar jedoch ein deutlich sportliches Image. So wundert es vielleicht nicht wirklich, dass einige Privatfahrer den MK V auch in Sportveranstaltungen bewegten. Immerhin sprang bei der Rallye Monte Carlo 1951 ein dritter Platz heraus, was die Qualitten des neuen Fahrwerks eindrucksvoll belegt.

Stckzahlen

1661 Jaguar MK V 2,5-Litre Saloon '1949-50
29 Jaguar MK V 2,5-Litre Drophead Coup '1949-50
7831 Jaguar MK V 3,5-Litre Saloon '1949-51
972 Jaguar MK V 3,5-Litre Drophead Coup '1949-51
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10.493 Jaguar MK V insgesamt


Jaguar MK V 3,5-Litre Drophead Coup '1949

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Jaguar MK V 2,5-Litre Drophead Coup '1949

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Jaguar MK V 3,5-Litre Saloon '1949

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Jaguar MK V 2,5-Litre Saloon '1949

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Literatur (faq)
Tuning
 

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