IAA Frankfurt 2011




15. - 25. September 2011 IAA Frankfurt 2011 Deutschland

Bei Brabus waren neben den üblichen PS-strotzenden Mercedes-Umbauten und den putzigen Smart-Verfeinerungen dieses Mal auch zwei Eigenentwicklungen auf Mercedes E-Klasse-Basis zum Thema alternative Antriebe zu sehen. Ein Fahrzeug verfügte über einen reinen E-Antrieb (vorhergehende Seite). Die Besonderheit des Brabus-Mercedes 4WD Full Elektro besteht in den vier verwendeten Radnabenmotoren. Diese direkt in den Felgen verbauten Motoren sind besonders klein und lassen daher reichlich Platz für Lithium-Ionen-Akkus unter der Motorhaube. Ein interessanter Ansatz der möglicherweise sogar in einer Kleinserie mündet

Beim Brabus-Mercedes E Hybrid gibt es nur zwei Radnabenmotoren an der Hinterachse. Darüber hinaus gibt es einen 2,2-Liter-Diesel, der das Fahrzeug zum Plug-In-Hybriden macht.

Bei Carlsson zeigte man zwei getunte Mercedes, die ausschließlich in China verkauft werden sollen!? Zwar liefen auf der Frankfurter IAA reichlich Menschen aus dem Reich der Mitte herum, aber die Logik dieser Entscheidung erschließt sich hier nicht recht ...

Einer der wenigen Tuner aus dem Ausland war das englische Unternehmen Project Kahn, welches mehrere stark veränderte Range Rover präsentierte. Unten der Project Kahn-Range Rover RS 300 Vesuvious Edition.


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Brabus-Mercedes E Hybrid '2011

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Brabus-Mercedes SLS AMG 700 Biturbo '2011

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Brabus-Smart Taylor made by WeSC '2011

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Carlsson-Mercedes CK63 RS '2011

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Carlsson-Mercedes CS60 '2011

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Project Kahn-Range Rover RS 300 Vesuvious Edition '2011

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