|
Zur letzten besuchten Seite |
Talbot-Lago T26 Grand Sport Coupé "Pennockj (VIN 110124)
1951
| Talbot-Lago | T26 Grand Sport Coupé "Pennockj (VIN 110124) (1947-53) | Frankreich |
![]() |
![]() |
| Dieser Talbot-Lago Grand Sport (Chassis-Nr. 110124) wurde als einziges Modell der Baureihe vom niederländischen Karosserier Pennock aus Den Haag eingekleidet. Gleichzeitig handelte es sich um die letzte Arbeit des Karosserieschneiders überhaupt. Der Wagen wurde 1952 auf dem Automobilsalon Amsterdam 1952 präsentiert und kurz danach musste die Firma ihre Tore schließen. Der Wagen wurde dann noch bei der Tulpen-Rallye eingesetzt, bevor sich seine weitere Geschichte verliert. Erst 1960 ging der Wagen an einen Vojta Mashek, dessen Familie 110124 behielt und weitgehend von der Öffentlichkeit abschirmte. Erst 2006 tauchte das Fahrzeug wieder auf: Der neue Eigner präsentierte es auf dem Concours d'Elegance am Paleis Het Loo 2006, wo auch unsere Bilder entstanden. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
|||
| km/h | 200 | kg/leer | 1550 | |
| 0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | 22,0 (Automobil Revue) | Radstand (mm) | 2650 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
|||
| Zylinder | 6R | Kaufpreis (1951) | ||
| Hubraum (ccm) | 4482 | Stückzahl | 32 (alle Grand Sport) | |
| Leistung (PS) | 190 | Debüt | Automobilsalon Amsterdam 1952 | |
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 4200 | Design | Pennock / Den Haag |
|
| Vorgängermodell | Nachfolgemodell | Talbot-Lago T26 Grand Sport Coupé '1954 | ||
| Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
|
|
||||
Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.
| Zur letzten besuchten Seite |

