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Bugatti (F) Typ 37 A
1927
| Bugatti (F) | Typ 37 A (1927-31) | Frankreich |
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| Bei diesem Modell handelt es sich um den beliebten Typ 37 mit Kompressor, der ab Frühjahr 1928 gebaut wurde. Gegen Ende der Bauzeit erhielt der Wagen zusätzlich die besseren Bremsen aus den 8-Zylinder-Modellen. Ein solches Modell war Teilnehmer des Eröffnungsrennens am Nürburgring, am 18. und 19.06.1927. |
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Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 165 | kg/leer | 750 | |
| 0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | 2400 | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | 4R | Kaufpreis (1928) | ||
| Hubraum (ccm) | 1496 | Stückzahl | 78 | |
| Leistung (PS) | 85 | Debüt | ||
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 5000 | Design | ||
| Vorgängermodell | Bugatti (F) Typ 37 '1926 | Nachfolgemodell | ||
| Rekorde | Testberichte (faq) | Oldtimer Markt 6/1995, S.236 |
Tuning | Internet |
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