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Bugatti (F) Typ 37


1926

Bugatti (F) Typ 37 (1925-29) Frankreich
Markenzeichen   Flagge

Fnf Jahre lang von 1927 bis 1932 beherrschte der Typ 37 die 1,5-Liter Sport- und Rennwagenklasse. Das Modell wurde exakt fr die Hlfte des Preises eines kompressorlosen Typ 35 angeboten. Ettore Bugatti war es immer wichtig gewesen, da seine Rennwagen fr jedermann kuflich waren. Durch seine Unkompliziertheit, Zuverlssigkeit und seinen gnstigen Anschaffungspreis verdrngte der Typ 37 bald die bedeutend teureren und komplizierteren 8-Zylinder-Wagen in der 1,5-Liter-Klasse.

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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h 160   kg/leer 750
0-100 km/h (sek)   Maße (mm) L: 3683  B:1321 H:800
Verbrauch (L/100 km)(faq) 10-12   Radstand (mm) 2400
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder 4R   Kaufpreis (1929) ab 10.400,- Reichsmark
Hubraum (ccm) 1496   Stückzahl 212
Leistung (PS) 60   Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min) 4700   Design
 
Vorgängermodell
Nachfolgemodell Bugatti (F) Typ 37 A '1927
 
Rekorde
Testberichte (faq)
Oldtimer Markt 6/1995, S.236 His
Auto Focus 2/2000, S.38 Vorst.
Motor Klassik 4/2010, S.54 His "unrestauriertes Exemplar"
Tuning
Internet
 

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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