Mercedes-Benz C 111/III "Weltrekorddiesel"

Dieses war der weiter entwickelte Versuchsträger C 111/III (Chassis-Nr. 31), wie er am 29.04.1978 auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke von Nardo antrat. Die vorangegangenen Versuche mit Dieselmotoren sollten nunmehr in Weltrekorde umgemünzt werden. Um dieses Vorhaben umzusetzen war der C 111 / III erheblich schlanker und aerodynamischer gestaltet worden. Neben einem längeren Radstand, waren insbesondere die Räder vollverkleidet und eine mittige hintere Heckflosse sollte die Richtungsstabilität verbessern. Überdies war die Karosserie dieses Modells silbern lackiert worden.

In dieser Konfiguration stand der Wagen am 30. April 1978 auf der Rundstrecke im italienischen Nardo und stellte in der Folge neun neue Weltrekorde für Dieselfahrzeuge auf. Der eindruckvollste: 1000 Meilen mit einer Geschwindigkeit von durchschnittlich 319,091 km/h! Der Verbrauch betrug dabei nur 15,98 Liter Diesel auf 100 km!! 1979 wurde mit einem nochmals modifizierten C 111 / IV mit 500 PS sogar die 400 km/h-Marke. Mit exakt 403,9 km/h durchbricht der Wagen erstmals die 400 Kilometer pro Stunde auf einem Rundkurs.