Porsche 911 GT2

2001

Porsche	911 GT2 (2001-03)	Deutschland

Die stärkste und teuerste Variante des 911 Turbo war von 2001 bis zum Erscheinen des Carrera GT der 911 GT2. Der Heckspoiler war bei diesem Modell fest montiert und der Wagen bot die fantastischen Keramikbremsen serienmäßig. Anders als beim normalen 911 Turbo erfolgte der Antrieb jedoch nur über die Hinterräder. Zwischen 2001 und Dezember 2002 wurde exakt 963 GT2 der Baureihe 996 mit 462 PS Leistung gebaut. Zum Modelljahr 2003 wurde eine zweite Serie lanciert, die nunmehr sogar 483 PS leistete und 4 km/h schneller war.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	315	kg/leer	1440
0-100 km/h (sek)	4,1	Maße (mm)	L: 4446 B:1830 H:1275
Verbrauch (L/100 km)(faq)	12,8 (ECE)	Radstand (mm)	2355

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	6B	Kaufpreis (2002)	ab 175.044,- EUR
Hubraum (ccm)	3600	Stückzahl	963
Leistung (PS)	462	Debüt	Motorshow Detroit Januar 2001
bei Nenndrehzahl (U/min)	5700	Design	Harm Lagaay (Porsche)

Vorgängermodell	Porsche 911 GT2 '1995
Nachfolgemodell	Porsche 911 GT2 '2004

Rekorde
Testberichte (faq)	Auto Motor Sport 1/2002, S.16 VT AutoBild 8/2001 Auto Motor Sport 10/2001 VT Auto Motor Sport 5/2001 ET Auto Zeitung 23/02, S.22 VT Auto Motor Sport 26/2002, S.88 VT AutoBild test&tuning 3/2002, S.78 VT
Tuning	9ff-Porsche 9f-V400 '2004 shk-Porsche GT 2 '2001
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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