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Ford (USA) GT Prototyp


2003

Ford (USA) GT Prototyp (2003) USA
Markenzeichen   Flagge

2003 wurde ein neuer GT 40 von Ford prsentiert. Im Gegensatz zu anderen Wiedergeburten berhmter Autos und auch dem Projekt GT 90 von 1995 wurde sogleich besttigt, dass eine Serienfertigung angepeilt werde. Der Name musste jedoch in das schlichtere 'GT' gendert werden, da sich den ursprnglichen Namen 'GT 40' zwischenzeitlich jemand anderes hatte schtzen lassen. Da die 40 im Namen des Urahnen fr die Bauhhe von 40 Zoll stand, war diese Zusatzbezeichnung ohnehin entbehrlich. Der Neue wuchs nmlich in alle Richtungen, um modernen Ansprchen an Komfort und Ausstattung Rechnung zu tragen. So kam es, dass der Ford GT zehn Zentimeter hher und sogar 45 Zentimeter lnger geriet als der GT 40.

Ebenfalls sensationell war der angepeilte Preis von gerade einmal 150.000,- US-Dollar! Dabei versprach man in Detroit durchaus zeitgeme Technik mit einem 5,4-Liter-Achtzylinder, Kompressor und satten 500 PS. Fahrwerksseitig musste der GT hingegen mit ABS auskommen. Eine Schlupfregelung oder gar ein ESP hielt man bei Ford fr entbehrlich. Die ersten Exemplare wurden 2003 getestet. Bis zur Serienfertigung in einer zunchst geplanten Serie von nur 4500 Exemplaren verging jedoch noch mehr als ein Jahr.


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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h 325   kg/leer 1599
0-100 km/h (sek) 4,4   Maße (mm) L: 4613  B:1950 H:1106
Verbrauch (L/100 km)(faq) 17,0   Radstand (mm)
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder V8   Kaufpreis (2003)
Hubraum (ccm) 5403   Stückzahl
Leistung (PS) 500   Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min) 5250   Design
 
Vorgängermodell Ford (USA) GT40 MK I (VIN P/1001) '1965
Nachfolgemodell Ford (USA) GT40 MK I (VIN P/1002) '1965
 
Rekorde
Testberichte (faq)
Auto Motor Sport 12/2003, S.70 ET
Auto Motor Sport 18/2004,S.118 ET
Auto Motor Sport 22/2005, S.70 ET
Sport Auto 11/2003, S.12 ET
Sport Auto 9/2004, S.24 ET
Sport Auto 12/2005, S.10 VT
Sport Auto 2/2006, S.22 ST
AutoBild 44/2003, S.17 KVorst.
AutoBild test&tuning 11/2003, S.6 ET
Auto Zeitung 13/2003, S.36 ET
AutoPower 2005, S.66 KT
Tuning
Internet
 

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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