Porsche 911 Coupé

1973

Porsche	911 Coupé (1973-75)	Deutschland

Ab August 1973 wurde die so genannte G-Serie des Porsche 911 eingeführt. Dieser ersetzte die alten Porsche 911 T und Porsche 911 E. Äußerlich war der neue problemlos an dem durchgehenden Leuchtband mit Porsche-Schriftzug und vor allem an den stoßabsorbierenden Faltenbälgen vor den Stoßfängern zu erkennen. Diese Design-Attribute gaben dem ab 1973 gebauten 911 auch seinen Spitznamen: "Faltenbalg". Der Motor für den neuen 911er hatte wieder einmal zugelegt und leistete nunmehr 150 PS aus 2,7 Litern Hubraum. Besitzer des alten 911 E waren aber zunächst wenig amüsiert oder mussten auf den weiterhin lieferbaren 911 S umsteigen.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	210	kg/leer	1110
0-100 km/h (sek)	9,0	Maße (mm)	L: 4291 B:1610 H:1320
Verbrauch (L/100 km)(faq)	14,0	Radstand (mm)	2271

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	6B	Kaufpreis (1973)	ab 27.000,- DM
Hubraum (ccm)	2687	Stückzahl
Leistung (PS)	150	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	5700	Design

Vorgängermodell	Porsche 911 E 2,4 Coupé '1972
Nachfolgemodell	Porsche 911 Coupé '1975

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

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