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Talbot-Lago T26 Grand Sport Coupé "Saoutchik" (VIN 110122)


1948

Talbot-Lago T26 Grand Sport Coupé "Saoutchik" (VIN 110122) (1947-53) Frankreich
Markenzeichen   Flagge

Saoutchik war für seine außergewöhlichen, manchmal aber sehr extravaganten Aufbauten bekannt. Auch dieser Talbot-Lago Grand Sport (Chassis-Nr. 110122) war ein außergewöhnliches Automobil: Die Karosserie hatte ein Fließheck und war in zwei Blautönen lackiert. Es sollen ca. 6 dieser Fließheck-Coupés insgesamt gebaut worden sein. Das Fotomodell war das letzte. Die anderen Fahrzeuge besaßen die Chassis-Nrn. 110101, 110109, 110111, 110114 und 110116. Der Erstbesitzer war ein Monsieur Bourget-Montreuil, der das Fahrzeug unter anderem bei einem Schönheitswettbewerb in Paris 1950 vorstellte. Der Wagen war damals auf die Nummer '3064 WO' in Paris registriert, schwarz lackiert und besaß noch einen dreiteiligen Kühlergrill.

Der weitere Lebensweg liegt mehrheitlich im Dunkeln bis der Wagen ca. 1982 bei Graber in der Schweiz vollrestauriert wurde. Bei dieser Gelegenheit wurde der Grill auf den jetzigen "Wasserfall-Grill" un die Farbkombination Dunkelblau/hellbal des Schwestermodells 110101 umgebaut. Der Wagen befand sich danach eine gewisse Zeit in der Rosso-Bianco-Collection in Aschaffenburg, bis die Sammlung ca. 1986 aufgelöst und von der Louwman-Collection in Holland übernommen wurde. Seit dieser Zeit kann das Fahrzueg in der Dauerausstellung des Museum in Den Haag besichtigt werden.


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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h 200   kg/leer 1550
0-100 km/h (sek)   Maße (mm) L:   B: H:
Verbrauch (L/100 km)(faq) 22,0 (Automobil Revue)   Radstand (mm) 2650
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder 6R   Kaufpreis (1948)
Hubraum (ccm) 4482   Stückzahl 32 (alle Grand Sport)
Leistung (PS) 190   Debüt Pariser Salon 1948
bei Nenndrehzahl (U/min) 4200   Design
Saoutchik
 
Vorgängermodell
Nachfolgemodell Talbot-Lago T26 Grand Sport Coupé '1954
 
Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet
 

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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