Renault


1898 -

 

Renault 1898 - Frankreich
Markenzeichen   Flagge


Der Gründer der französischen Firma hieß natürlich ebenfalls Renault, Louis Renault (geb. 1877). 46 Jahre lenkte er die Geschicke des Unternehmens und baute dabei eine der größten französischen Firmen überhaupt auf. 1898 ging es mit den damals noch 'Motorwagen' genannten Automobilen los. Als Name erfand man den Begriff Voirturette ("Wägelchen"). Im ersten Weltkrieg transportierten die Autos von Renault schon Soldaten, als in Deutschland noch Schlamm und Matsch als Straße angesehen werden. Es gibt ernsthafte Kriegshistoriker, die in den schnelleren Truppenbewegungen einen kriegsentscheidenden Vorteil ausmachten. Im zweiten Weltkrieg wurde die Fabrik von den Aliierten zerstört, weil dort deutsche Panzer repariert wurden. Louis Renault, einer der reichsten Männer Frankreichs, wurde inhaftiert und starb 1944 im Gefängnis. Der Staat übernahm das Ruder und dem Unternehmen ging es bald wieder besser. Mit Modellen wie 4 CV, R4 und R16 kehrte der Erfolg zurück.


1977 erfolgte der Einstieg in die Formel 1. Wie Ferrari startete man mit eigenem Team, Chassis und Motor und profilierte sich als Turbo-Pionier. Aus einem 2-Liter-Saugmotor entwickelte man die ersten Turbomotoren für die höchste Motorsportklasse. Den ersten Sieg für die "Gelben" holte 1979 Jean-Pierre Jabouille auf dem Renault RS 11. In den Folgejahren bis 1986 holte man zwar insgesamt 20 Grand Prix-Siege, aber keine Titel. Zudem hatte der Einstieg in die Formel 1 und in Le Mans auch leere Kassen beschert. 1987 und 1988 trat man deshalb in der Formel 1 nicht mehr an. 1989 kehrte man als Motorenlieferant dafür um so erfolgreicher zurück. Bis 1997 wurden 75 Grand-Prix-Siege errungen, fünf Konstrukteurstitel und sechs Fahrerweltmeisterschaften in Folge (1992-97). 1998 bis 2000 machte Renault offiziell wieder eine Pause, lieferte aber weiterhin Motoren unter der Bezeichnung Mecachrome (1998) bzw. Supertec (1999-2000). 2000 erwarb man das Benetton-Team und stattete dieses 2001 wieder offiziell mit Renault-Motoren aus. 2002 schließlich startete man wieder unter eigenem Label. 2005 war man bei Renault dann am Ziel. Das von dem umtriebigen Italiener Flavio Briatore geführte Werks-Rennteam beendete die unglaubliche Siegesserie von Ferrari und sowohl der Fahrer- (Fernando Alonso) als auch der Konstrukteurstitel gingen an die Blauen.


Ab 1987 machte Renault auch wieder kräftige Gewinne und investierte in Anteile bei der Konkurrenz. 2000 gehörten Renault 37 % Anteile an Nissan, 80,1 % an Dacia und 70,1 % an Samsung (Süd-Korea).


 

Fahrzeuge von Renault:

Renault D Voiturette '1900

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Renault C Tonneau '1900

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Renault I Sport '1902

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Renault NC Doppelphaeton '1903

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Renault T Phaeton '1904

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Renault AK 90 CV '1906

 
Renault Agatha '1907

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Renault AG1 Coupé de Ville '1908

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Renault V Grand-Prix-Rennwagen '1908

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Renault X1 Coupé de Ville '1908

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Renault BZ 10/14 PS Tourer '1909

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Renault Doppelphaeton '1912

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Renault XB 14-20 PS Spider '1913

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Renault DM Tourer '1913

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Renault EF 14/20 PS Coupé de Ville '1914

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Renault JJ Torpedo '1920

 
Renault IG Torpedo '1920

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Renault NM 40 CV Landaulet '1921

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Renault KJ1 Torpedo '1922

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Renault JV 40 CV Phaeton-Landaulet "Kellner" (VIN 102304) '1922

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Renault MT Torpedo '1923

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Renault NN Torpedo '1924

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Renault MG Coupé Faux Landaulet '1924

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Renault NO Torpedo '1925

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Renault OS Fourgon '1926

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Renault Primaquatre KZ6 Berlina '1930

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Renault Monastella RY3 '1931

 
Renault Primastella '1932

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Renault G7 Taxi '1933

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Renault Juvaquatre BFK4 Berline '1937

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Alle Renault 4 CV (Renault 4 CV ("Cremeschnittchen") '1946-61

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Renault Colorale Pick-Up "Tibet - Kongo - Äthiopien" '1951

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Renault Frégate Berline '1952

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Renault R12 Gordini '1970

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Renault-Alpine Le Mans A 442 B '1978

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Renault R4 "Rallye Paris-Dakar" '1980

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Renault R4 "Long John" '1982

 
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Renault Fuego Turbo '1984

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Renault Megane '1988

 
Renault Laguna '1990

 
Renault Alpine A 610 Turbo '1991

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Renault Scenic '1991

 
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Renault Zoom '1993

 
Renault Racoon '1993

 
Renault Argos '1994

 
Renault Ludo '1994

 
Renault Modus '1994

 
Renault Espace F1 '1994

 
Renault Sport Spider '1995

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Renault Initiale '1995

 
Renault Fiftie '1996

 
Renault Pangea '1997

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Renault Clio Sport V6 24V '1998

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Renault Vel Satis '1998

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Renault ZO '1999

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Renault Avantime Prototyp '1999

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Renault Clio Sport V6 "Trophy" '2000

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Renault Koléos '2000

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Renault Talisman '2001

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Renault Vel Satis 3.5 V6 24V '2001

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Renault Avantime 3,0 V6 24V '2001

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Renault Kangoo Break'up '2002

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Renault Ellypse '2002

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Renault R202 '2002

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Renault Clio Sport V6 '2003

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Renault Clio Sport V6 "Trophy" '2003

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Renault R23 '2003

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Renault Clio 1,6 S JWRC '2003

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Renault R24 '2004

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Renault Wind '2004

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Renault R25 '2005

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Renault Zoé '2005

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Renault Egeus '2005

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Renault Mégane Trophy '2005

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Renault Altica '2006

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Renault R26 '2006

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Renault Nepta '2006

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Renault Koleos Concept '2006

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Renault Clio RS III "Cup" '2006

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Renault Clio Sport '2006

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Renault R27 '2007

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Renault Laguna Coupé Concept '2007

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Renault Kangoo Compact Concept '2007

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Renault Mégane Sport F1-Team R26 '2007

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Renault Mégane Coupé Concept '2008

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Literatur
Internet

Renault Frankreich:
www.renault.fr


Renault Deutschland:
www.renault.de


Renault USA:
www.renault.com


verwandte Links
Tuning
Einfeldt
Kohler
Zender
Fleischmann
 

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