Ford (D) A / AF


1928-32

 

Ford (D) A / AF 1928-32 Deutschland
markenzeichen   Flagge

Auch das Ford Model A wurde ab 1928 in Deutschland aus zugelieferten Teilen montiert. Neben dem aus Amerika bekannten 13/40 PS-Motor gab es hier und auf einigen anderen europäischen Märkten allerdings auf Wunsch auch einen steuerbegünstigten 8/28 PS-Motor. Diese Variante wurde 'Model AF' genannt. Nach dem Umzug nach Köln wurde dort am 04. Mai 1931 mit einem Ford A Lastwagen die Produktion aufgenommen. Beide Modelle wurden als "Tudor" (2 Türen), als "Fordor" (4 Türen), als Phaeton mit 4 Türen, als Roadster mit 2+2 Sitzen, als Coupé mit 2+2 Sitzen und als Cabriolet mit 2+2 Sitzen ausgeliefert. Auch das nackte Fahrgestell für Fremdaufbauten war lieferbar. Die Preise bewegten sich dabei zwischen 3.000,- Reichsmark für das bloße Chassis und 4.375,- Reichsmark das Cabriolet im Jahr 1929. Insgesamt wurden in Deutschland immerhin 22.548 (andere Quellen sprechen von 19.415 Exemplaren) Exemplare gebaut. Nachfolger war das Model B / BF.


Ford (D) A Tudor '1928

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Ford (D) A Cabriolet '1928

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Ford (D) AF Phaeton '1928

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Ford (D) A Cabriolet "Ambi-Budd" '1930

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Internet
verwandte Links
Literatur (faq)
Tuning
 

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